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3950形
Green Liner
設置:2004-1-30 更新:2013-6-27
■車両ガイド
1997年から導入が始まった形式で、翌1998年にかけて6編成18両が製造された。車両性能は基本的に3900形と変わらないが、これまでの連接車と全く違った斬新なデザインとカラーリングから愛称も「Green Liner」と英語表記に改められた。
現在3950形は全編成が宮島線直通車両として2号系統を中心に活躍している。
【写真】
車庫で出番を待つ3950形 Green Liner
2013-1-9
荒手車庫にて(許可を得て撮影)
■車両諸元
形式
3950
両数
18(6編成)
車号
3951ACB〜3956ACB
定員
152人(うち座席70人)
車長
27360mm
車幅
2496mm
車高
3820mm
自重
38.0t
制御方式
VVVFインバータ制御(GTO素子)
駆動方式
平行カルダン駆動
出力
85kw×4
集電装置
シングルアーム
構造
3車体連接
車体製造所
アルナ工機
■車両写真ほか
車号・写真
編成表
所属車庫
運用
製造年
備考
3951ACB
←広島駅 広電宮島口→
3951A
3951C
3951B
宮島線直通車両
1997
3952ACB
3952A
3952C
3952B
宮島線直通車両
1997
3953ACB
3953A
3953C
3953B
宮島線直通車両
1998
3954ACB
3954A
3954C
3954B
宮島線直通車両
1998
3955ACB
3955A
3955C
3955B
宮島線直通車両
1998
3956ACB
3956A
3956C
3956B
宮島線直通車両
1998
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