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3700形
ぐ
りーん
ら
いなー
設置:2008-2-13 更新:2008-2-13
■車両ガイド
3700形は1984年から1987年にかけて製造された形式で、3500形で採用されたチョッパ制御ではなく、実績のある抵抗制御が採用されている。
現在3700形は3編成が宮島線直通車両として2号系統で、2編成が市内線専用車両として1号系統を中心に活躍している。
【写真】
八幡川を渡る3700形 ぐりーんらいなー
2004-8-27
鈴峰女子大前にて
■車両諸元
形式
3700
両数
15(5編成)
車号
3701ACB〜3705ACB
定員
140人(うち座席68人)
車長
26680mm
車幅
2450mm
車高
3820mm
自重
[3701ACB〜3703ACB]37.5t
[3704ACB・3705ACB]37.2t
制御方式
抵抗制御
駆動方式
平行カルダン駆動
出力
60kw×4
集電装置
Zパンタ
構造
3車体連接
車体製造所
アルナ工機
■車両写真ほか
車号・写真
編成表
所属車庫
運用
製造年
備考
3701ACB
←広島港 広島駅→
3701A
3701C
3701B
市内線専用車両
1984
3702ACB
3702A
3702C
3702B
市内線専用車両
1985
3703ACB
←広島駅 広電宮島口→
3703A
3703C
3703B
宮島線直通車両
1986
3704ACB
3704A
3704C
3704B
宮島線直通車両
1987
3705ACB
3705A
3705C
3705B
宮島線直通車両
1987
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