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たまには新鮮ネタを。 投稿者:東京近郊 投稿日:2008/08/14(Thu) 16:00 No.1603   <HOME>
皆様、お久しぶりです。
最近鉄活動が少なくなってきているのであまり投稿していませんでした(汗

さて、大阪遠征で撮影した223系6000番台ですが、運用を開始したようで・・・。
東京人の自分には大阪の情報が貧弱なので・・・。

@塚本駅にて
回送なのに普通幕を出していると誤解されるような気がしますが・・・。



訓練車 投稿者:野上麗香 投稿日:2008/08/10(Sun) 12:34 No.1602  
皆様こんにちは。
今日は、小山電車区に旧横須賀115系が訓練車となって車庫入りしていたので
畑の中から金網越しに撮影した写真を投稿します。



無題 投稿者: 投稿日:2008/07/24(Thu) 08:10 No.1596  
初めまして103系です
皆さんに質問しますがこの写真ってなんですか?



Re平成新時代の近鉄標準車 御調(みつぎ)はん - 2008/07/28(Mon) 20:03 No.1599   <HOME>

 お返事が来ないので詳しくないんですがざっと大まかに。
 近鉄ファンのかたツッコミどうぞ(^^ゞ。

 1990年代にVVVF制御を大量に導入したお題目の通勤列車です。この頃近鉄はアーバンライナーを筆頭にしてかなり車輌の世代替えを仕掛けてきて、その目玉に当時はまだ新機軸のVVVF制御車を持ってきてました。
 車台もシリーズの展開上本来は10000を数えるんですが、特急とダブるらしくコレを機に1000に戻しました。
 ボディーサイドには「vvvf」を電波調にグラフィック処理したステッカーも貼られてます。

 とはいえ現在車齢も20年を回ってきて次の世代がだいぶ更新されてきたので、今度は旧世代車として立場を固める恰好でしょうね。


はじめまして 投稿者:・・・・・サクラ 投稿日:2008/06/14(Sat) 15:39 No.1588  
よろしくお願いします

日頃は見られない位置からの撮影



Re: はじめまして よっしー(管理人)@000 - 2008/07/21(Mon) 10:45 No.1594  

こんにちはm(_ _)m

>・・・・・サクラさん

初めましてm(_ _)m ようこそ、路面電車と鉄道の写真館へ。
返信が遅くなり申し訳ありませんでしたm(_ _)m

素敵な写真の投稿をありがとうございます。
かなり高い位置からですね〜。実際の列車が模型のように見えて本当に新鮮です。

あまり高さは無いですが、それでは俯瞰の写真で一枚お付き合いを・・・m(_ _)m



首都圏の通勤車両 投稿者:海坊主 投稿日:2008/05/25(Sun) 22:57 No.1580  
管理人様・皆様こんばんわ。
今回、急行八甲田廃止以来初めて東京まで撮影に行きました。
以前は、京浜東北線・山手線・中央線などでは101系が走っていました。
今では、最新型の列車が走り回っています。
今回一番驚いたのは、車内にテレビが付いていたことです。
古い写真〜最新型の写真を拝見いたしたく皆様からの投稿をお待ちしております。



Re: 首都圏の通勤車両 よっしー(管理人)@000 - 2008/06/05(Thu) 00:47 No.1582  

こんばんはm(_ _)m

いつも投稿をありがとうございます。

それでは私からも京浜東北線で一枚お付き合いを・・・m(_ _)m
露出が無かったので、少しだけ流してみました・・・。(^_^;



Re: 首都圏の通勤車両  - 2008/06/13(Fri) 00:25 No.1586  

海坊主様、管理人様、皆様こんばんは。
中央線では201系があとわずかです。普通に走っていたときは見向きもしなかったものが、淘汰される事となり廃車回送があると沿線お立ち台はけっこう賑わいます。私もその一人でついつい行ってしまいます。
中央東線 高尾〜相模湖間 



Re: 首都圏の通勤車両  - 2008/06/13(Fri) 00:34 No.1587  

そして現在98%がこのE233系ですがどうも私はこれに乗ると酔ってしまいます。たまに201系に当たると宝くじに当たったようでものすごく得した気分になります。



Re: 首都圏の通勤車両 NEX&SVO - 2008/06/16(Mon) 23:15 No.1589  

JR東日本の通勤車両ということでE217系を添付します。千葉エリアのほとんどの路線で活躍しています。物井〜佐倉にて



Re: 首都圏の通勤車両 海坊主 - 2008/06/19(Thu) 00:32 No.1590  

皆様こんばんわ。
写真投稿ありがとうございます。
首都圏で101が活躍していた頃からの変化が少しわかってきました。
NEX&SVO様の写真は横須賀総武線新型車両でよろしいでしょうか?
私は、残念ながら113系しか見たことがないので、間違えていたらご勘弁ください。
私からもう一枚、東海道線で撮影した(駅は不明)急行東海を投稿します。



Re: 首都圏の通勤車両 NEX&SVO - 2008/06/19(Thu) 22:46 No.1591  

海坊主さん、こんばんは。
確かにE217系は横須賀総武線の新型と言うイメージが強い印象があるかと思いますが総武線はE217系以降、緩行線用E231系や総武本線、成田線用の211系が登場しています。総武線の新型は211系だと思います。あと、横須賀線はE231系が走ってますが湘南新宿ラインの乗り入れ車なので横須賀線は基本E217系と特急成田エクスプレス用の253系の2形式が主役です。あと、113系は総武線などでもまだまだ現役です。中には2006年3月のダイヤ改正以降、東海道線で不要になり転属してきた車両もあります。この頃、E217系の東海道線からの転属車も登場しているのでE217系が横須賀総武線の新型車両と言ってもいいと思います。常磐線の新型でも



Re: 首都圏の通勤車両 海坊主 - 2008/06/25(Wed) 20:06 No.1592  

NEX&SVO様、皆様こんばんわ。
首都圏電車列車の貴重な情報ありがとうございます。
これからは私も年に一度は首都圏に電車列車や貨物列車の撮影に行きたいと思います。
なお本日、東北本線でE531系?(8125M)を見ました。
残念ながら仕事中のため撮影できませんでした(T_T)

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